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山東液壓油缸
  • 液壓油缸生產(chǎn)廠家,山東液壓系統(tǒng),濟(jì)南液壓站

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液壓油缸串聯(lián)并聯(lián)和升降速度

發(fā)布日期:2022-07-28 10:00:11 來源:http://truelifedevelopment.com??作者:捷興液壓

    今天山東液壓油缸廠家要給大家講的是液壓油缸串聯(lián)并聯(lián)和升降速度的一些內(nèi)容。

液壓油缸廠家

    串聯(lián):液壓油缸中,其后一路換向閥的進(jìn)油,是為前一路回油的供給,而且,各路閥門中,是無單獨回油路與回油相連。

    并聯(lián):液壓油缸中壓力油和各路換向閥進(jìn)油連通,其回油則經(jīng)回油路匯集。

    串并聯(lián):對這一個,與簡單的串聯(lián)和并聯(lián)相比,是要稍微復(fù)雜些,但也不是不能理解。其的串聯(lián),是指油缸中的進(jìn)油,是為串聯(lián)形式,但不能形成串聯(lián)回路,而并聯(lián),則是指各路閥門的回油路,是為并聯(lián)的。

    在同一管道上,如果兩個液壓油缸的升降速度不一樣,那么,其可能是供油流量或油泵出現(xiàn)了問題,這時就需要對液壓泵和管道流量進(jìn)行調(diào)整來解決問題。如果不能這樣做的話,則可以在油缸前安裝一個比例閥來進(jìn)行控制,這樣也可以解決上述問題。

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